صدور بیمه های شخص سال در سال 1405 منوط بر پرداخت و تسویه عوارض بزرگراهی گردید
عوارض آزادراهی پرداخت نشده به بیش از ۴.۵ همت رسیده است!
میلاد دوستی، معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اعلام کرد که میزان عوارض آزادراهی پرداختنشده در کشور از ۴.۵ همت عبور کرده است؛ رقمی که به گفته او، مربوط به بدهی انباشته کاربران آزادراهها از سال ۱۳۹۹ تاکنون است و همچنان بهصورت ماهانه در حال افزایش است.
دوستی با اشاره به وضعیت فعلی وصول عوارض آزادراهی گفت: در حال حاضر، کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراهی وصول میشود؛ به این معنا که تنها حدود ۴۵ تا ۵۰ درصد از کاربرانی که پس از تردد در آزادراهها پیامک پرداخت عوارض دریافت میکنند، نسبت به تسویه بدهی خود اقدام میکنند.
به گفته میلاد دوستی، یکی از چالشهای اصلی در این حوزه، اجرای سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی (ETC) از طریق دوربینهاست. او با یادآوری اینکه کشور از سال ۱۳۹۹ به سمت اجرای این سامانه حرکت کرده، توضیح داد: با راهاندازی ETC، گیتهای عوارضی حذف و اپراتورها از چرخه دریافت عوارض کنار رفتند که از نظر کاهش هزینههای بهرهبرداری و افزایش شفافیت، اقدامی مثبت و رو به جلو محسوب میشود. پیش از اجرای ETC، سرمایهگذاران آزادراهی ناچار بودند حداقل ۳۰ اپراتور انسانی بهکار گیرند که هزینههای بالای حقوق و دستمزد را به پروژهها تحمیل میکرد.
.p>